KG18-JZ-K5-IDC24的速度開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)明
欠速開(kāi)關(guān)XTD-QS-FC檢測(cè)距離15MM
欠速開(kāi)關(guān)YWQS-II帶數(shù)碼管顯示
欠速開(kāi)關(guān) 60-23P
欠速開(kāi)關(guān)型號(hào)如下
強(qiáng)磁鐵CT-HZ150H
強(qiáng)磁鐵CT-HZ150K
強(qiáng)磁鐵CT-HZ50-（略）H
強(qiáng)磁鐵CT-HZ50-30H
強(qiáng)磁鐵CT-HZ50-H
KGS-12S提升機(jī)速度開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)明KG18-JZ-K5JG-220V速度傳感器 KG18-JZ-K5-IDC24的速度開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)明詳細(xì)介紹
KG18-JZ-K5-IDC24的速度開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)明
速度傳感器KGS-12S，KG18-JZ-K5JG-220V速度傳感器
KGS-12S提升機(jī)速度開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)明
KG18-JZ-K5-IDC24的速度開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)明用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑（失速）故障。可防止由于打滑所造成的嚴(yán)重事故的發(fā)生。
KG18-JZ-K5-IDC24的速度開(kāi)關(guān)
工作原理：
盤(pán)隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去，經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶機(jī)的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時(shí)，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。
當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤(pán)，在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號(hào)的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。既：在達(dá)到于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)，使主機(jī)停機(jī)。本開(kāi)關(guān)可調(diào)整速度值。
KG18-JZ-K5-IDC24的速度開(kāi)關(guān)
安裝說(shuō)明：
先將固定支架焊在輸送機(jī)的橫梁上；再將支臂用銷(xiāo)軸、開(kāi)口銷(xiāo)連接在支架上。
KG18-JZ-K5-IDC24的速度開(kāi)關(guān)
安裝后應(yīng)滿足下述要求：
打滑檢測(cè)裝置膠帶運(yùn)行方向順向防止，觸輪距膠帶邊緣200-300mm
感應(yīng)面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應(yīng)面（出廠時(shí)已配感應(yīng)面）。
用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。有“自識(shí)別正常轉(zhuǎn)速"的智能功能，屬真正的欠速開(kāi)關(guān)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常，轉(zhuǎn)速于正常轉(zhuǎn)速的三分之二時(shí)，輸出“異常慢轉(zhuǎn)"信號(hào)。可為計(jì)算機(jī)及時(shí)反饋設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；也可直接用于設(shè)備保護(hù)。廣泛應(yīng)用于提升機(jī)、皮帶機(jī)、等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備因電器、機(jī)械故障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，以便及時(shí)處理，達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障的目的。
KG18-JZ-K5-IDC24的速度開(kāi)關(guān)
技術(shù)參數(shù)：
使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度：-15～+65
相對(duì)濕度：不小于80%
工作電壓：AC 220V±10% 50HZ
整體功耗 lt;15W
測(cè)速范圍：20～999轉(zhuǎn)/分鐘；帶速 0.6～9.9米/秒
觸點(diǎn)容量：二線開(kāi)關(guān) 1A /220V ； 四線開(kāi)關(guān) /380V （購(gòu)買(mǎi)時(shí)注明）
開(kāi)關(guān)形式：常閉型（可選常開(kāi)型）
KG18-JZ-K5-IDC24的速度開(kāi)關(guān)
工作原理：
速度監(jiān)控儀適用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶速度的實(shí)時(shí)檢測(cè)。對(duì)超速和失速（打滑）均可給出監(jiān)控信號(hào)。也可檢測(cè)改向滾筒（即從動(dòng)滾筒）的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速下降時(shí)（即膠帶失速）給出相應(yīng)的信號(hào)。
本機(jī)已廣泛應(yīng)用于冶金、電力及化工等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)，是重要的安全保護(hù)設(shè)備。
以帶速檢測(cè)傳感頭為例加以說(shuō)明。隨著膠帶的運(yùn)行，利用光電檢測(cè)原理，傳感頭將帶速轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào)輸入到控制單元，整形后送入計(jì)數(shù)電路，并與予置數(shù)值（帶速或轉(zhuǎn)速）進(jìn)行比較。若計(jì)數(shù)值大于或等于予置數(shù)值時(shí)，控制執(zhí)行電路的繼電器吸合（此時(shí)綠燈亮）；反之，若計(jì)數(shù)值小于予置數(shù)值時(shí)，繼電器釋放（紅燈亮）。計(jì)數(shù)值由LED數(shù)碼管顯示，實(shí)時(shí)監(jiān)視帶速或轉(zhuǎn)速。軸速檢測(cè)是在軸端加檢測(cè)體（感應(yīng)輪），傳感頭檢測(cè)到與轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)的檢測(cè)體，形成脈沖信號(hào)送到控制箱，經(jīng)內(nèi)部電路處理，將該時(shí)的轉(zhuǎn)速值顯示出來(lái)。監(jiān)控方式同帶速傳感頭。
KG18-JZ-K5-IDC24的速度開(kāi)關(guān)
使用與安裝：
先將固定支架焊在輸送機(jī)的橫梁上；再將支臂用銷(xiāo)軸,開(kāi)口銷(xiāo)連接在支架上。安裝后應(yīng)滿足下述要求：打滑檢測(cè)裝置膠帶運(yùn)行方向順向防止,觸輪距膠帶邊緣200-300mm
非接觸接近探測(cè)器,壽命長(zhǎng),維護(hù)費(fèi)用,兩螺栓固定,確保安裝簡(jiǎn)單一體化結(jié)構(gòu),集成的控制裝置,設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單,無(wú)運(yùn)動(dòng)部件,無(wú)磨損,安全壽命長(zhǎng)。欠速開(kāi)關(guān)逢電器,連接軸,觸輪,支臂等結(jié)構(gòu)。安裝方便,使用安全。HQSD-A欠速開(kāi)關(guān)由于安裝在回程膠帶的上面,整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),且避免了老師殘片處故障時(shí)對(duì)膠帶的損傷。殼體采用鋁合金鑄造,表面采用靜電噴塑涂覆工
KG18-JZ-K5-IDC24的速度開(kāi)關(guān)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1.本機(jī)由控制箱和傳感頭組成 傳感頭分為兩種形式：
a） Ⅰ型為感應(yīng)式傳感頭，采用非接觸式檢測(cè)方式，可監(jiān)測(cè)改向滾筒轉(zhuǎn)速；
b） Ⅱ型為光電式傳感頭，安裝在下行膠帶上面，監(jiān)測(cè)膠帶運(yùn)行速度。2. 控制箱采用內(nèi)外箱結(jié)構(gòu)，提了防護(hù)性能
3.Ⅱ型傳感頭殼體采用鋁合金鑄造，密封性能好，可在浸水狀態(tài)下工作（試驗(yàn)48h）
4.殼體表面采用靜電噴塑涂覆工藝，涂層均勻，附著力強(qiáng)，耐老化。